எண்ணூர் முதல் மாமல்லபுரம் வரை வாட்டர் மெட்ரோ… நெரிசல்ல சிக்கி தவிக்கிற சென்னைக்கு, கொடுக்கப்போற மருந்துதான் இந்த வாட்டர் மெட்ரோ! கால்வாயை வெறும் நீர்வழியா மட்டும் பார்க்காதீங்க… இது சென்னையோட அடுத்த கட்ட வளர்ச்சிப் பாதை! சாலைகளில் போக்குவரத்து நெரிசல், இது சென்னையின் கடந்த காலம்! தண்ணி மேல படகுல பயணம், இது சென்னையின் வரப்போற எதிர்காலம்! விஜய்யின் தவெக ஆட்சியில் எல்லாமே சாத்தியம் தான்
சென்னையின் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதற்கும், பொதுமக்களுக்குக் கூடுதல் பயண வசதிகளை ஏற்படுத்திக் கொடுப்பதற்கும் பல்வேறு புதிய திட்டங்களை அரசு செயல்படுத்தி வரும் நிலையில், தற்போது பக்கிங்ஹாம் கால்வாயில் ‘வாட்டர் மெட்ரோ’ எனப்படும் படகு போக்குவரத்து திட்டத்தைச் செயல்படுத்துவது குறித்து அரசு தீவிரமாகப் பரிசீலித்து வருகிறது. சென்னையின் முக்கிய அடையாளங்களில் ஒன்றாகவும், நகரின் ஒரு பகுதியில் இருந்து மற்றொரு பகுதிக்கு நீண்டுள்ள நீர்வழியாகவும் திகழும் பக்கிங்ஹாம் கால்வாயின் முக்கியத்துவத்தை உணர்ந்து, அதன் பயன்பாட்டை அதிகரிப்பதற்கான ஒரு மாற்று முயற்சியாகவே இந்த வாட்டர் மெட்ரோ திட்டம் முன்னெடுக்கப்பட உள்ளது. இது போன்ற திட்டங்கள் அமல்படுத்தப்படும்போது, சாலைகளில் நிலவும் கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசலில் இருந்து மக்கள் விடுபடவும், விரைவாகவும் எளிமையாகவும் பயணம் செய்யவும் இது பெரிதும் உதவும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்த வாட்டர் மெட்ரோ திட்டத்தை செயல்படுத்துவதற்கான முதற்கட்ட முயற்சியாக, எண்ணூர் முதல் மாமல்லபுரம் வரை சுமார் 53 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு இந்தச் சேவையைத் தொடங்குவது குறித்து அரசு ஆய்வு செய்து வருகிறது. இவ்வளவு நீண்ட தூரத்திற்கு நீர்வழிப் போக்குவரத்தை உருவாக்குவது என்பது, சென்னை போன்ற வளர்ந்து வரும் பெருநகரத்திற்கு மிக முக்கியமான மைல்கல்லாக அமையும் என்பதில் மாற்றுக் கருத்து இல்லை. எண்ணூர் மற்றும் மாமல்லபுரம் போன்ற பகுதிகள் சென்னை நகரின் வடக்கு மற்றும் தெற்கு முனைகளாக இருப்பதாலும், இந்த இரண்டு பகுதிகளையும் இணைக்கும் வகையில் இந்தச் சேவை அமையும் என்பதால், இது பயணிகளுக்கு மிகவும் பயனுள்ள திட்டமாக அமையும் என்பது உறுதி.
இந்தத் திட்டத்தின் சாத்தியக்கூறுகளை ஆராய்ந்து அறிக்கை தயாரிப்பதற்காக சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் தற்போது டெண்டர் வெளியிட்டுள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஒரு திட்டத்தை நடைமுறைப்படுத்துவதற்கு முன்பு, அதன் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள், சுற்றுச்சூழல் தாக்கம், நிதி ஒதுக்கீடு மற்றும் பயணிகளின் தேவை ஆகியவற்றை முறையாக ஆய்வு செய்து அறிக்கை சமர்ப்பிப்பது மிகவும் அவசியம். எனவே, மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் சாத்தியக்கூறு அறிக்கையைத் தயாரிப்பதற்கான டெண்டரை வெளியிட்டுள்ளதன் மூலம், இந்தத் திட்டம் இன்னும் ஒரு படி மேலே நகர்ந்துள்ளதை உணர முடிகிறது. இந்த அறிக்கையின் முடிவுகளைப் பொறுத்தே திட்டத்தின் அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படும்.
பக்கிங்ஹாம் கால்வாயின் தற்போதைய சூழல், ஆக்கிரமிப்புகள், கால்வாயின் ஆழம் மற்றும் அகலம், படகுகள் செல்லும் தடத்தில் இருக்கும் பாலங்கள் போன்ற அனைத்து அம்சங்களையும் கருத்தில் கொண்டுதான் இந்த ஆய்வு அறிக்கை தயாரிக்கப்பட உள்ளது. நீர்வழிப் போக்குவரத்தைப் பொறுத்தவரை, கால்வாயின் தரம் மற்றும் நீரோட்ட மேலாண்மை ஆகியவை மிக முக்கியமானவை என்பதால், இந்தத் திட்டத்தை முன்னெடுக்கும்போது சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு ஏதும் ஏற்படாத வண்ணம் அரசு முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள வேண்டியது அவசியம். மக்களின் நலனைக் கருத்தில் கொண்டு, நவீன படகு வசதிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு வழிமுறைகளுடன் இந்தத் திட்டத்தைச் செயல்படுத்துவது நீண்டகாலப் பயனைத் தரும்.
இந்தத் திட்டம் நிறைவேற்றப்படும்போது, வெறும் போக்குவரத்து வசதியாக மட்டும் இல்லாமல், சென்னை நகரின் சுற்றுலாத் துறையிலும் இது ஒரு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் என்று நம்பப்படுகிறது. குறிப்பாக, மாமல்லபுரம் போன்ற சுற்றுலாத் தலங்களுக்குப் படகுகள் மூலம் செல்லும் அனுபவம் வெளிநாட்டுப் பயணிகளையும், உள்ளூர் மக்களையும் வெகுவாகக் கவரும். சாலைப் போக்குவரத்தை மட்டுமே நம்பியிருக்கும் சூழலில் இருந்து மாறி, இது போன்ற நீர்வழிப் போக்குவரத்திற்கு முக்கியத்துவம் கொடுப்பது, சென்னை நகரின் உள்கட்டமைப்பை மேலும் மெருகேற்றும் என்பதில் ஐயமில்லை.
ஒட்டுமொத்தமாகப் பார்க்கும்போது, சென்னை பக்கிங்ஹாம் கால்வாய் வாட்டர் மெட்ரோ திட்டம் என்பது தமிழக அரசு மேற்கொள்ளும் மிக முக்கியமான ஒரு தொலைநோக்குத் திட்டமாகும். சாத்தியக்கூறு அறிக்கையின் முடிவுகள் சாதகமாக அமையும் பட்சத்தில், எதிர்காலத்தில் இந்தத் திட்டம் சென்னையின் போக்குவரத்து வரைபடத்தில் ஒரு முக்கிய அங்கமாக மாறும் என்பது உறுதி. சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனத்தின் இந்த முயற்சி, நகரின் போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு ஒரு நிரந்தரத் தீர்வாகவும், பயணிகளுக்கு மகிழ்ச்சியான அனுபவத்தைத் தரும் பயணமாகவும் அமையும் என்பதால், இந்தத் திட்டத்தை அனைவரும் ஆர்வத்துடன் எதிர்பார்க்கின்றனர்.
டிஜிட்டல் ஊடக துறையில் 15 வருடங்களாக பணிபுரிகிறேன். அனைத்து பிரிவுகளிலும் கட்டுரைகள் எழுதுவேன். செய்திகள், பொழுதுபோக்கு, தொழில்நுட்பம், விளையாட்டு ஆகிய பிரிவுகள் அதிக கட்டுரைகள் எழுதியுள்ளேன்.
