தமிழ்நாட்டைப் பார்த்துட்டு சாதாரணமா எடை போட்டுடாதீங்க… இது கார், பைக் தயாரிப்புல அசைக்க முடியாத சாம்ராஜ்யம்! ‘ஆசியாவின் டெட்ராய்ட்’னு சும்மா பேரு வரல, அந்த அளவுக்கு இங்க ஆட்டோமொபைல் ரத்தம் ஓடிக்கிட்டு இருக்கு! இப்போ பஜாஜ் ஆட்டோவோட மெகா பிராஜெக்ட்டுக்காக போட்டியா? தெலுங்கானாவோட நேருக்கு நேர் மோதிப் பார்ப்போம்! இந்த தமிழ் மண்ணோட பாரம்பரியமே தனி, அந்த பஜாஜ் தொழிற்சாலையை நாங்க தட்டி தூக்குறதை யாராலயும் தடுக்க முடியாது!

தமிழ்நாட்டின் வாகன உற்பத்தி மற்றும் மின்சார வாகன சுற்றுச்சூழல் அமைப்பானது நீண்ட காலமாகவே உலகளாவிய அளவில் மிக வலுவான அடித்தளத்தைக் கொண்டு விளங்குகிறது. சென்னை மற்றும் அதன் சுற்றியுள்ள பகுதிகள் ‘ஆசியாவின் டெட்ராய்ட்’ என்று…

bajaj

தமிழ்நாட்டின் வாகன உற்பத்தி மற்றும் மின்சார வாகன சுற்றுச்சூழல் அமைப்பானது நீண்ட காலமாகவே உலகளாவிய அளவில் மிக வலுவான அடித்தளத்தைக் கொண்டு விளங்குகிறது. சென்னை மற்றும் அதன் சுற்றியுள்ள பகுதிகள் ‘ஆசியாவின் டெட்ராய்ட்’ என்று அழைக்கப்படும் அளவிற்கு ஆட்டோமொபைல் துறையில் அசைக்க முடியாத ஆதிக்கத்தைச் செலுத்தி வருகின்றன. இத்தகைய சூழலில், பஜாஜ் ஆட்டோ நிறுவனம் தனது புதிய பிரம்மாண்ட உற்பத்தி ஆலையை அமைப்பதற்கான திட்டங்களை வகுத்து வருவது இந்திய தொழில் துறையில் பெரும் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. இந்த இமாலய முதலீட்டைத் தங்கள் மாநிலத்திற்குக் கொண்டு வர வேண்டும் என்ற நோக்கில் தமிழ்நாடும் தெலங்கானாவும் தற்போது மிகக் கடுமையான போட்டியில் களம் இறங்கியுள்ளன. இந்த அரிய வாய்ப்பைத் தமிழ்நாடு முதலீடு மற்றும் தொழில் துறையினர் தங்களுக்குச் சாதகமாகப் பயன்படுத்தி, பஜாஜ் ஆலையைக் கைப்பற்ற வேண்டும் என்ற எதிர்பார்ப்பு சமூக வலைதளங்களில் பலராலும் பரவலாக முன்வைக்கப்பட்டு வருகிறது.

தமிழ்நாட்டைப் பொறுத்தவரை, புதிய முதலீடுகளை ஈர்ப்பதற்கான அத்தனை சாதகமான அம்சங்களும் ஏற்கனவே மிகச் சிறப்பான முறையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன. டிவிஎஸ், ஏத்தர் , ஓலா , ஆம்பியர் என இந்தியாவின் முன்னணி இருசக்கர மற்றும் மின்சார வாகன உற்பத்தி நிறுவனங்கள் அனைத்தும் தங்களது முதன்மைத் தொழிற்சாலைகளைத் தமிழ்நாட்டில் அமைத்து வெற்றிகரமாக இயங்கி வருகின்றன. ஓசூரிலும் சென்னையிலும் பரந்து விரிந்துள்ள இந்த நிறுவனங்களின் உற்பத்தி ஆலைகள், தமிழ்நாட்டின் தொழில்துறை உள்கட்டமைப்பு எந்தளவிற்கு வலுவாக உள்ளது என்பதை உலகிற்குப் பறைசாற்றுகின்றன. இதனால் பஜாஜ் ஆட்டோ போன்ற ஒரு மாபெரும் இந்தியத் தயாரிப்பு நிறுவனம் தமிழ்நாட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது, அவர்களுக்குத் தேவையான உதிரிபாகங்கள் மற்றும் தேர்ந்த தொழில்நுட்பத் தொழிலாளர்களை மிக எளிதாகப் பெறுவதற்கு வழிவகை செய்யும்.

மறுபுறம், அண்டை மாநிலமான தெலங்கானாவும் இந்த முதலீட்டைத் தங்கள் பக்கம் இழுக்கத் தீவிரமான முயற்சிகளை மேற்கொண்டு வருகிறது. ஹைதராபாத் மற்றும் அதன் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் தொழில்துறைக்குத் தேவையான நிலங்கள், தடையில்லா மின்சாரம் மற்றும் பல்வேறு வரிச் சலுகைகளை வாரி வழங்கி பஜாஜ் நிறுவனத்தை ஈர்க்க அவர்கள் திட்டமிட்டுள்ளனர். இந்தியாவின் முன்னணி மாநிலங்கள் இரண்டு ஒரு பெரிய நிறுவனத்தின் ஆலைக்காக இவ்வாறு போட்டி போடுவது, அந்த நிறுவனத்தின் மதிப்பை உயர்த்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், எந்த மாநிலம் சிறந்த உள்கட்டமைப்பை வழங்குகிறதோ அங்கு முதலீடுகள் குவியும் என்ற எதார்த்தத்தையும் உணர்த்துகிறது. எனவே, இந்தத் தீவிரப் போட்டியில் தெலங்கானாவை முந்தித் தமிழ்நாடு முதலிடத்தைப் பிடிக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது.

பஜாஜ் ஆட்டோ என்பது இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறையில் வெறும் பெயர் மட்டுமல்ல, அது பல தசாப்த கால நம்பகத்தன்மையின் அடையாளம் ஆகும். தற்போது சந்தையில் மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவை பன்மடங்கு அதிகரித்து வரும் வேளையில், பஜாஜ் நிறுவனம் தனது சேடக் மின்சார ஸ்கூட்டர் உள்ளிட்ட அடுத்த தலைமுறை வாகனங்களின் உற்பத்தியைப் பெருக்குவதில் அதிகக் கவனம் செலுத்தி வருகிறது. இத்தகைய சூழலில், மின்சார வாகன உற்பத்திக்கான பிரத்யேகக் கொள்கைகளை ஏற்கனவே அமல்படுத்தி, அதற்கான பிரம்மாண்டமான சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை உருவாக்கியுள்ள தமிழ்நாடே பஜாஜ் நிறுவனத்தின் புதிய ஆலைக்கு மிகச் சரியான தேர்வாக இருக்க முடியும். பஜாஜ் நிறுவனம் இங்கு கால் பதிக்கும் பட்சத்தில், அது மாநிலத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு மேலும் ஒரு பெரிய பலமாக மாறும்.

இந்த உன்னதமான வாய்ப்பைத் தமிழ்நாடு அரசு எவ்விதத் தொய்வுமின்றி உடனே பயன்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும் என்று தொழில் துறை ஆர்வலர்கள் கோரிக்கை விடுத்து வருகின்றனர். குறிப்பாக, முதலீடுகளை ஈர்க்கும் பொறுப்பில் உள்ள விஐபிஎல் மற்றும் தொழில் வழிகாட்டி அமைப்பின் முக்கிய அதிகாரிகள், பஜாஜ் நிறுவனத்தின் உயர்மட்டக் குழுவினரை நேரடியாகத் தொடர்பு கொண்டு தமிழ்நாட்டின் சிறப்பம்சங்களை எடுத்துரைக்க வேண்டும். பஜாஜ் நிறுவனத்திற்குத் தேவையான நில ஒதுக்கீடு, ஒற்றைச் சாளர அனுமதி மற்றும் இதர ஊக்கத்தொகைச் சலுகைகளை உடனடியாக உறுதி செய்வதன் மூலம் இந்த முதலீட்டை மிக எளிதாகத் தமிழ்நாட்டிற்குள் கொண்டு வர முடியும். இது போன்ற ஒரு பெரிய வெற்றியைத் தொடக்கத்திலேயே அடைவது, மாநிலத்தின் தொழில் இலக்குகளை மிக விரைவாக எட்ட உதவும்.

சுருங்கக் கூறின், பஜாஜ் நிறுவனத்தின் புதிய உற்பத்தி ஆலைக்கான போட்டி என்பது வெறும் இரண்டு மாநிலங்களுக்கு இடையேயான போட்டி மட்டுமல்ல, அது தமிழ்நாட்டின் ஆட்டோமொபைல் பாரம்பரியத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்வதற்கான ஒரு சவால் ஆகும். டிவிஎஸ் முதல் ஓலா வரை அத்தனை பெரிய பிராண்டுகளும் தடம் பதித்துள்ள இந்தத் தமிழ் மண்ணில், பஜாஜ் நிறுவனமும் இணைவது கொங்கு மண்டலம் மற்றும் வட தமிழகத்தின் வேலைவாய்ப்புச் சந்தையில் மிகப்பெரிய புரட்சியை ஏற்படுத்தும். எனவே, தெலங்கானாவின் சவாலை முறியடித்து, பஜாஜ் ஆட்டோவின் புதிய ஆலையைத் தமிழ்நாட்டிற்குள் கொண்டு வருவதற்கான அதிரடி ஆக்ஷன் பிளான்களைத் தொழில் துறையினர் உடனடியாகச் செயல்படுத்தி இந்த மாபெரும் வாய்ப்பைக் கச்சிதமாகக் கைப்பற்ற வேண்டும்.