தமிழ்நாட்டின் கள்ளக்குறிச்சி மாவட்டத்தில், ரிஷிவந்தியம் வட்டத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய கிராம ஊராட்சிதான் காணாங்காடு. இயற்கை எழில் சூழ்ந்த, விவசாயத்தையே பிரதான தொழிலாக கொண்ட இந்த கிராமத்திற்கு, சுதந்திரம் அடைந்து இத்தனை தசாப்தங்கள் கடந்த பின்னரும் முறையான பொது போக்குவரத்து வசதி என்பது எட்டாக்கனியாகவே இருந்து வந்தது. அண்டை நகரங்களுக்கும், கல்வி நிலையங்களுக்கும், மருத்துவமனைகளுக்கும் செல்ல வேண்டும் என்றால் பல கிலோமீட்டர் தூரம் கரடுமுரடான சாலைகளில் நடந்தோ அல்லது சொந்த வாகனங்களிலோ செல்ல வேண்டிய அவல நிலையே நீடித்தது. இந்த சூழலில், காணாங்காடு கிராமத்தின் வரலாற்றிலேயே மிக முக்கிய மைல்கல்லாக, அந்த ஊருக்கு இப்போதுதான் முதன்முதலில் அரசுப் பேருந்து வசதி அதிகாரப்பூர்வமாகக் கிடைத்துள்ளது.
பல தலைமுறைகளாகத் தங்களின் சொந்த ஊருக்குள் ஒரு அரசு பேருந்தாவது வராதா என்று ஏங்கி தவித்த காணாங்காடு கிராம மக்களுக்கு, இந்த முதல் பேருந்தின் வருகை ஒரு மாபெரும் திருவிழாவை போன்ற மனநிலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது. தங்களின் ஊருக்குள் முதன்முதலாக பேருந்து நுழைந்ததை கண்ட கிராம மக்கள், எல்லையற்ற மகிழ்ச்சியில் திளைத்து, பட்டாசு வெடித்தும், பேருந்திற்கு மாலை அணிவித்தும், ஓட்டுநர் மற்றும் நடத்துநருக்கு இனிப்புகள் வழங்கியும் தங்களின் நெகிழ்ச்சியான கொண்டாட்டத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளனர். பேருந்து வசதி என்பது நகர்ப்புற மக்களுக்கு அன்றாட எளிய விஷயமாக இருக்கலாம்; ஆனால், இந்த கிராமத்து மக்களுக்கு அது தங்களின் வாழ்வாதாரத்தையும், அடுத்த கட்ட வளர்ச்சியையும் இணைக்கும் ஒரு மாபெரும் பாலமாகப் பார்க்கப்படுகிறது.
இந்த மகிழ்ச்சியான கொண்டாட்டங்களுக்குப் பின்னால், தற்போதைய நவீன உலகிற்கும் இந்த கிராமத்தின் யதார்த்த நிலைக்கும் இடையே உள்ள பிரம்மாண்டமான இடைவெளியை குறிக்கும் கசப்பான உண்மைகளும், தர்க்கரீதியான விமர்சனங்களும் சமூக வலைதளங்களிலும் அரசியல் அரங்குகளிலும் பலமாக ஒலிக்கத் தொடங்கியுள்ளன. இன்றைக்கு உலகம் முழுவதும் அறிவியல் தொழில்நுட்பம் அசுர வேகத்தில் வளர்ந்து, அவனவன் ஜெட் ராக்கெட், புல்லட் டிரெயின், அதிவேக நெடுஞ்சாலைகள் என்று அடுத்த கட்டத்தை நோக்கி பாய்ந்து கொண்டிருக்கிறான். இத்தகைய அதிநவீன 2026-ஆம் ஆண்டிலும், தமிழ்நாட்டின் ஒரு கிராமத்து மக்கள் இப்பதான் தங்களின் ஊருக்குள் ஒரு பஸ்ஸையே நேரடியா பார்க்குறாங்க என்பது, ஒட்டுமொத்த நிர்வாக கட்டமைப்பின் மீதும் ஒரு மிகப்பெரிய கேள்விக்குறியை எழுப்பியுள்ளது.
காணாங்காடு கிராம மக்களின் இந்த எளிய கொண்டாட்டம், கடந்த 60 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக தமிழ்நாட்டை மாறி மாறி ஆண்டு வரும் திராவிட கட்சிகள் மற்றும் பல்வேறு ஆளுமைகளின் ஆட்சி நிர்வாகத்தின் மீது கடுமையான விவாதங்களை கிளப்பியுள்ளது. கல்வி, மருத்துவம், உள்கட்டமைப்பு என பல துறைகளில் தமிழ்நாடு இந்தியாவிற்கே முன்மாதிரியாக திகழ்கிறது என்று ஒருபுறம் பெருமையாக பேசப்பட்டாலும், அடிமட்ட அளவில் இன்னும் ஒரு பேருந்து வசதி கூட சென்றடையாத கிராமங்கள் இருப்பது ஏன் என்ற கேள்வி எழுகிறது. “கடந்த 60 வருஷமா இங்க என்ன தான் ஆட்சி நடத்துனீங்க?” என்று சமூக ஆர்வலர்களும் நடுநிலையாளர்களும் தங்களின் ஆதங்கத்தையும், நிர்வாகத் தோல்விகளையும் நோக்கி மிகக் கறாரான கேள்விகளை முன்வைக்கின்றனர்.
ஒரு கிராமத்திற்குப் பேருந்து வசதி கிடைப்பது என்பது அரசாங்கத்தின் சாதனை அல்ல, அது மக்களின் அடிப்படை உரிமை என்பதை தற்போதைய அரசியல் சூழல் உணர்த்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது. தேர்தல் நேரங்களில் மட்டும் நூதன வாக்குறுதிகளையும், இலவச திட்டங்களையும் வாரி வழங்கும் அரசியல் கட்சிகள், கிராமப்புறங்களின் மிக அத்தியாவசிய தேவைகளான சாலை மற்றும் போக்குவரத்து வசதிகளை பல தசாப்தங்களாக கண்டுகொள்ளாமல் விட்டுவிடுகின்றன என்பதையே காணாங்காடு கிராமத்தின் இந்த தாமதமான பேருந்து சேவை உணர்த்துகிறது. இனி வரும் காலங்களிலாவது வெற்று விளம்பரங்களைத் தவிர்த்து, தங்களின் சொந்தப் பலத்தில் கிராமப்புற உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த வேண்டிய பொறுப்பு தற்போதைய ஆட்சியாளர்களுக்கு உண்டு.
முடிவாக, காணாங்காடு கிராமத்திற்கு பேருந்து வசதி கிடைத்தது அந்த பகுதி மக்களின் நீண்ட கால போராட்டத்திற்கு கிடைத்த வெற்றியாக இருந்தாலும், அது ஒட்டுமொத்த தமிழக நிர்வாகத்திற்கும் ஒரு பாடமாகும். வளர்ந்த மாநிலம் என்று மார்தட்டி கொள்ளும் வேளையில், இன்னும் எத்தனை கிராமங்கள் அடிப்படை வசதிகளின்றி முடங்கி கிடக்கின்றன என்பதை அரசு கண்டறிந்து போர்க்கால அடிப்படையில் நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். விண்வெளிக்கும், டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பத்திற்கும் முக்கியத்துவம் கொடுக்கும் அதே வேளையில், நாட்டின் முதுகெலும்பாக திகழும் கிராமங்களின் எளிய தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் போதுதான் தமிழ்நாடு உண்மையான, முழுமையான வளர்ச்சி பாதையை நோக்கி பயணிக்க முடியும் என்பது திண்ணம்.
டிஜிட்டல் ஊடக துறையில் 15 வருடங்களாக பணிபுரிகிறேன். அனைத்து பிரிவுகளிலும் கட்டுரைகள் எழுதுவேன். செய்திகள், பொழுதுபோக்கு, தொழில்நுட்பம், விளையாட்டு ஆகிய பிரிவுகள் அதிக கட்டுரைகள் எழுதியுள்ளேன்.
