இந்தியாவின் பாதுகாப்பு துறை வரலாற்றிலேயே மிகப்பெரிய ஒப்பந்தங்களாக கருதப்படும் ஜெர்மனியின் நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் மற்றும் பிரான்ஸின் ரஃபேல் போர் விமானங்கள் தொடர்பான பேச்சுவார்த்தைகள் தற்போது இறுதிக்கட்டத்தை எட்டியுள்ளன. 2025-26 நிதியாண்டு முடிவடைவதற்குள், அதாவது மார்ச் 31-க்குள், இந்த மெகா ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்தாகக்கூடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஜெர்மன் அதிபரின் இந்திய வருகையின் போது, சுமார் 65,000 கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான ஆறு நீர்மூழ்கி கப்பல்களைத் தயாரிப்பதற்கான ‘புராஜெக்ட் 75I’ குறித்த அறிவிப்பு வெளியாக வாய்ப்புள்ளது. பாதுகாப்பு துறைக்கான மூலதன செலவினங்களை மத்திய அரசு தொடர்ந்து அதிகரித்து வரும் நிலையில், இந்த ஒப்பந்தங்கள் நாட்டின் கடற்படை மற்றும் விமானப்படையின் வலிமையை உலகத்தரம் வாய்ந்த நிலைக்கு உயர்த்தும்.
ஜெர்மனியின் ‘தைஸ்குரூப்’ நிறுவனத்துடன் இணைந்து மும்பையின் மஸகான் டாக் நிறுவனம் இந்த நீர்மூழ்கி கப்பல்களை தயாரிக்கவுள்ளது. இதில் மிக முக்கியமான அம்சம் ‘ஏர் இன்டிபென்டன்ட் ப்ரோபல்ஷன்’ தொழில்நுட்பமாகும். இது நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் நீண்ட காலத்திற்கு நீருக்கு அடியில் தங்கியிருந்து எதிரிகளை தாக்க உதவும். இந்திய பெருங்கடல் பகுதியில் அதிகரித்து வரும் சவால்களை சமாளிக்க, கடற்படைக்கு இத்தகைய நவீன நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மிக அவசியம். ஏற்கனவே பிரான்ஸ் நாட்டுடன் இணைந்து ஸ்கார்பியன் நீர்மூழ்கி கப்பல்களை தயாரித்த அனுபவம் மஸகான் டாக்கிற்கு இருப்பதால், இந்த புதிய திட்டத்தை அவர்கள் வெற்றிகரமாக செயல்படுத்துவார்கள் என்பதில் ஐயமில்லை.
நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை போலவே, இந்திய விமானப்படைக்கு 114 போர் விமானங்கள் தேவைப்படும் ‘MRFA’ திட்டத்திலும் பெரிய முன்னேற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. அடுத்த மாதம் பிரான்ஸ் அதிபர் இம்மானுவேல் மேக்ரான் இந்தியா வருகை தரும் போது, ரஃபேல் போர் விமானங்கள் தொடர்பான ஒப்பந்தம் கையெழுத்தாக வாய்ப்புள்ளதாக தெரிகிறது. ஏற்கனவே 36 ரஃபேல் விமானங்கள் படையில் உள்ள நிலையில், கூடுதல் விமானங்கள் இணைவது இந்திய வான்வெளியின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தும். பிரான்ஸ் நிறுவனம் தனது ரஃபேல் தயாரிப்பு வரிசையை இந்தியாவிலேயே அமைப்பதற்கும் ஆர்வம் காட்டி வருகிறது. இது ‘மேக் இன் இந்தியா’ திட்டத்திற்கு ஒரு மிகப்பெரிய ஊக்கமாக அமையும்.
இந்தியாவின் பாதுகாப்புத் துறை தற்சார்பு கொள்கையில் இன்ஜின்கள் தயாரிப்பது ஒரு சவாலான விஷயமாக இருந்து வருகிறது. இதனை முறியடிக்க பிரான்ஸின் ‘சாஃப்ரான்’ நிறுவனத்துடன் இணைந்து ஐந்தாம் தலைமுறை போர் விமானங்களுக்கான இன்ஜின்களை தயாரிக்கும் பேச்சுவார்த்தைகளும் நடந்து வருகின்றன. நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், போர் விமானங்கள் மற்றும் இன்ஜின்கள் என அனைத்தும் உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்கப்படுவதால், ஒரு வலுவான பாதுகாப்பு சூழல் இந்தியாவில் உருவாகிறது. இது எதிர்காலத்தில் முற்றிலும் உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்கப்படும் ‘புராஜெக்ட் 76’ போன்ற நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டங்களுக்கு ஒரு சிறந்த கற்றல் அனுபவமாக இருக்கும்.
அமெரிக்காவுடனான பாதுகாப்பு உறவுகள் ஒருபுறம் இருந்தாலும், நீர்மூழ்கி கப்பல் போன்ற ரகசிய தொழில்நுட்பங்களை பகிர்ந்து கொள்வதில் ஐரோப்பிய நாடுகளே இந்தியாவின் நம்பகமான கூட்டாளிகளாக விளங்குகின்றன. அமெரிக்கா இத்தகைய தொழில்நுட்பங்களை பகிர்ந்து கொள்வதில் பல கட்டுப்பாடுகளை விதிப்பதால், இந்தியா தனது தேடலை ஜெர்மனி மற்றும் பிரான்ஸ் பக்கம் திருப்பியுள்ளது. ரஷ்யாவிடமிருந்து வாங்கப்பட்ட பழைய போர் கப்பல்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் ஓய்வுபெறும் நிலையில், இந்த புதிய ஒப்பந்தங்கள் காலத்தின் தேவையாக உள்ளன. கொச்சின் மற்றும் மஸகான் டாக் போன்ற கப்பல் கட்டும் தளங்கள் அதிகப்படியான ஆர்டர்களை பெறுவது நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்கும் வலுசேர்க்கும்.
இறுதியாக, பாதுகாப்பு துறையில் இந்தியா எடுத்து வரும் இந்த அதிரடி நடவடிக்கைகள் உலக நாடுகளுக்கு ஒரு தெளிவான செய்தியை சொல்கின்றன. இந்தியா தனது எல்லைகளை பாதுகாப்பதில் எந்த சமரசமும் செய்துகொள்ளாது என்பதையே இந்த 8 முதல் 10 பில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான ஒப்பந்தங்கள் காட்டுகின்றன. கடற்படையில் ஐஎன்எஸ் விக்ராந்த் போன்ற போர் கப்பல்களுக்கு பிறகு, ஐஎன்எஸ் அரிகந்த் ரக அணுசக்தி நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் மற்றும் தற்போது திட்டமிடப்பட்டுள்ள டீசல் நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் இந்தியாவை ஒரு மிகப்பெரிய கடற்படை வல்லரசாக மாற்றும். பாதுகாப்பு துறை பொதுத்துறை நிறுவனங்கள் மற்றும் தனியார் நிறுவனங்கள் இணைந்து இந்த திட்டங்களை செயல்படுத்தும்போது, இந்தியா ராணுவ தளவாடங்களின் ஏற்றுமதி மையமாகவும் உருவெடுக்கும்.
டிஜிட்டல் ஊடக துறையில் 15 வருடங்களாக பணிபுரிகிறேன். அனைத்து பிரிவுகளிலும் கட்டுரைகள் எழுதுவேன். செய்திகள், பொழுதுபோக்கு, தொழில்நுட்பம், விளையாட்டு ஆகிய பிரிவுகள் அதிக கட்டுரைகள் எழுதியுள்ளேன்.
