இந்தியாவின் புதிய அரிய வகை கனிமங்கள் வேட்டை.. ரூ.35,430 கோடி திட்டத்தை தொடங்கும் இந்தியா.. சீனாவுக்கு இனி ஒரே போட்டி இந்தியா தான்.. கனிம சுரங்கம் திட்டம் வெற்றி பெற்றுவிட்டால் உலக நாடுகள் இந்தியாவிடம் கையேந்த வேண்டும்.. இந்தியாடா…

தற்போது டெல்லியின் காற்று மாசுபட்டு, வானம் சாம்பல் நிற போர்வையாக மாறியுள்ளது. இந்த சூழலில், இந்தியாவின் தூய்மையான காற்றை நோக்கிய இலக்கு, உலகளவில் அத்தியாவசிய கனிமங்களுக்கான போட்டியில் சிக்கியுள்ளது. லித்தியம், கோபால்ட், நிக்கல் மற்றும்…

minerals

தற்போது டெல்லியின் காற்று மாசுபட்டு, வானம் சாம்பல் நிற போர்வையாக மாறியுள்ளது. இந்த சூழலில், இந்தியாவின் தூய்மையான காற்றை நோக்கிய இலக்கு, உலகளவில் அத்தியாவசிய கனிமங்களுக்கான போட்டியில் சிக்கியுள்ளது. லித்தியம், கோபால்ட், நிக்கல் மற்றும் அரிய வகை கனிமங்கள், தூய்மையான பொருளாதாரத்தின் அடிப்படை கட்டுமான பொருட்களாகும்.

இந்த அத்தியாவசிய கனிமங்கள் சூரிய சக்தி தகடுகள், காற்றாலை விசையாழிகள், மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் செல்போன் பேட்டரிகள் போன்றவற்றிற்கு மிக முக்கியமாகும்.

லித்தியம் மின்சார வாகனங்களுக்கும், கோபால்ட் சுத்தமான பேட்டரிகளுக்கும், நிக்கல் மற்றும் அரிய உலோகங்கள் காற்றாலைகள் மற்றும் சூரிய பண்ணைகளுக்கும் அவசியம். இவை இல்லாமல், தூய்மை எரிசக்தி மாற்றம் சாத்தியமில்லை.

உலகிலுள்ள அரிய பூமி கனிமங்களில் 90% ஒரே ஒரு நாடான சீனாவால் சுத்திகரிக்கப்படுகிறது. இது இந்தியாவின் தூய்மை இலக்குகளுக்கு பெரும் சவாலாக உள்ளது. இந்தியா தனது விநியோக சங்கிலிகளை பல்வகைப்படுத்தவும், சீனாவின் சார்பை குறைக்கவும் தீவிரமாக முயல்கிறது.

மத்திய அரசு 4 பில்லியன் டாலர் அதாவது இந்திய மதிப்பில் ரூ.35,430 கோடி மதிப்பிலான தேசிய அத்தியாவசிய கனிமங்கள் திட்டத்தை தொடங்கியுள்ளது. இந்த திட்டத்தின் கீழ், இந்த கனிமங்களை உள்நாட்டிலேயே சுரங்கம் அமைத்து, சுத்திகரித்து, மறுசுழற்சி செய்ய இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

மின்சார வாகனங்களுக்கான இலக்குகளை அடைய, வளமிக்க நாடான ஆஸ்திரேலியா, அர்ஜென்டினா மற்றும் சிலி போன்ற நாடுகளுடன் இந்தியா ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டு வருகிறது. அத்தியாவசிய கனிமங்களை பெறுவது எளிதான காரியம் அல்ல. இவை மிகவும் அரிதானவை அல்ல; ஆனால் அவற்றை சுரங்கம் அமைத்து பிரித்தெடுப்பதும், சுத்திகரிப்பதும் சிக்கலானவை, செலவு மிகுந்தவை மற்றும் அதிக மாசுபடுத்துபவை.

இந்த கனிமங்களை சுத்திகரிப்பது நச்சுத்தன்மை வாய்ந்த கழிவுகள், கன உலோக கசிவுகள் மற்றும் கடுமையான நிலச் சீரழிவை ஏற்படுத்துகிறது. சீனா இந்த மாசுபாட்டை கண்டுகொள்ளாமல் செயல்பட்டதாலேயே, இந்த துறையில் உலகளவில் ஆதிக்கம் செலுத்த முடிந்தது.

இதனால், இந்தியாவின் தூய்மையான எரிசக்தி கனவு, அதன் மாசுபடும் துயரத்துடன் மோத வாய்ப்புள்ளது. சுற்றுச்சூழல்துறை அமைச்சகம் இந்த கனிமங்களுக்கான சுரங்க அனுமதிகளை விரைவாக வழங்க கருதுகிறது என்று தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இது ஒரு நெருக்கடியை தீர்க்க மற்றொரு நெருக்கடியை உருவாக்கும் அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

அரிய கனிமங்கள் ஏவுகணைகள், பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மற்றும் செயற்கைக்கோள்கள் போன்ற இராணுவ தேவைகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எனவே, இவை வெறும் EV-கள் மற்றும் காற்றாலைகளுக்கானது மட்டுமல்ல.

இந்தியா, அமெரிக்கா தலைமையிலான கனிம பாதுகாப்பு கூட்டமைப்பு, குவாட் மற்றும் இந்தோ-பசிபிக் பொருளாதாரக் கட்டமைப்பு போன்ற சர்வதேச கூட்டணிகளில் இணைகிறது. வளங்களை பகிர்ந்துகொள்வது, அபாயத்தை குறைப்பது மற்றும் சீனாவின் ஆதிக்கத்தை எதிர்கொள்வதே இதன் நோக்கமாகும்.

இந்தியா இந்த புதிய கனிம வேட்டையில் காலநிலை, பொருளாதாரம் மற்றும் போட்டி ஆகிய மூன்று முனைகளை சமன் செய்ய வேண்டியுள்ளது. இந்தியாவின் ஆற்றல் சுதந்திரம், அடுத்து அது தோண்டியெடுக்கும் கனிமங்களை பொறுத்தே அமையும்.