சென்னை மெரினா லூப் சாலை – பெசன்ட் நகர் உயர் மட்டச் சாலை.. இந்த சாலை முடிக்கப்பட்டால் போக்குவரத்து சிக்கல் முழுமையாக தீரும்.. ஆனால் மீனவ குடும்பங்களுக்கு பாதிப்பு ஏற்படுமா? சென்னையின் வளர்ச்சி, அதே நேரத்தில் கடலோர மக்களுக்கு பாதிப்பு இல்லாமை.. இந்த இரண்டையும் எப்படி பேலன்ஸ் செய்ய போகிறது தவெக அரசு.. இதற்கிடையே போராட்டத்தை தூண்டிவிட தயாராக இருக்கும் எதிர்க்கட்சிகள் மற்றும் கூட்டணி கட்சிகள்.. என்ன செய்ய போகிறார் முதல்வர் விஜய்?
சென்னை மெரினா லூப் சாலையில் இருந்து பெசன்ட் நகர் வரை உயர் மட்டச் சாலை அமைக்கும் திட்டம் தற்போது அரசியல் மற்றும் சமூக வட்டாரத்தில் பெரும் விவாதத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. கடந்த திமுக அரசால் முன்மொழியப்பட்ட இந்த முக்கியமான உள்கட்டமைப்பு திட்டத்தை, தற்போது தமிழக வெற்றி கழகத்தின் முதல்வரான விஜய் தலைமையிலான அரசு தொடர்ந்து முன்னெடுத்து வருகிறது. சென்னை நகரின் முக்கியப் பகுதிகளான அடையாறு, திருவான்மியூர், கிழக்கு கடற்கரை சாலை மற்றும் ஓஎம்ஆர் நோக்கிச் செல்லும் வாகன நெரிசலைக் பெருமளவில் குறைக்க இந்தத் திட்டம் மிக முக்கியமாகக் கருதப்படுகிறது.
இந்த மேம்பாலம் கட்டி முடிக்கப்பட்டால், லைட் ஹவுஸ் பகுதியில் இருந்து லூப் சாலை வழியாக வரும் வாகனங்கள் நேரடியாக அந்த உயர் மட்டச் சாலை மூலமாகவே திசை திருப்பப்படும். இதன் காரணமாக, தலைமைச் செயலகப் பகுதியை நோக்கி வரும் வாகனங்களின் நெரிசல் 80 சதவீதத்திற்கும் மேல் குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தற்போதைய நிலவரப்படி, வாகன ஓட்டிகள் ஃபோர்ஷோர் எஸ்டேட் பகுதியில் வலதுபுறம் திரும்பி டிஜிஎஸ் தினகரன் சாலை வழியாகத்தான் செல்ல வேண்டியுள்ளது. இதனால் அப்பகுதியில் நாள்தோறும் தாங்க முடியாத போக்குவரத்து ஸ்தம்பிக்கிறது. இந்தத் திட்டம் வந்தால் அந்தப் போக்குவரத்துச் சிக்கல்களுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கப்படும்.
ஆயினும், இவ்வளவு முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இந்தத் திட்டத்தின் பின்னணியில் பல சிக்கல்களும் சவால்களும் நிறைந்திருக்கின்றன. குறிப்பாக, இந்த மேம்பாலப் பணிகள் தொடங்கப்பட்டால் இப்பகுதியைச் சேர்ந்த சுமார் 3,000 மீனவக் குடும்பங்களை வேறு இடத்திற்கு மாற்றுவதிலும், அவர்களின் வாழ்வாதாரத்தைப் பாதுகாப்பதிலும் பெரும் சவால்கள் எழுந்துள்ளன. பல ஆண்டுகாலமாக அங்கு வசித்து வரும் மீனவர்களின் வாழ்விடங்களை மீட்டு மறுவாழ்வு அளிப்பது இந்தத் திட்டத்தின் மிக முக்கியமான மனிதநேயப் பணியாக மாறியுள்ளது.
இத்துடன் போக்குவரத்து மேலாண்மை மற்றும் கடலோர ஒழுங்குமுறை மண்டல மேலாண்மை ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய கடுமையான சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சட்ட விதிகளையும் முறையாகக் கையாள வேண்டிய கட்டாயம் அரசுக்கு ஏற்பட்டுள்ளது. கடலோரப் பகுதியில் இதுபோன்று பிரம்மாண்டமான கட்டுமானங்களை எழுப்பும்போது, சுற்றுச்சூழல் பாதிக்கப்படாமல் இருக்கத் தீவிரமான ஆய்வுகளும் அனுமதிகளும் தேவைப்படுகின்றன. திட்டத்தின் பலன்கள் ஒருபுறம் இருந்தாலும், மறுபுறம் இந்த நடைமுறைச் சிக்கல்களைத் தாண்டிச் செல்வது எளிதான காரியமன்று.
பொதுமக்களின் நீண்டகாலப் போக்குவரத்துத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும் அதேவேளையில், மீனவ மக்களின் உரிமைகளையும் அவர்களின் வாழ்வாதாரத்தையும் சமரசம் செய்யாமல் பாதுகாப்பது இந்த அரசின் பெரும் சோதனையாகப் பார்க்கப்படுகிறது. வளர்ச்சித் திட்டங்களும் பொதுநலனும் எந்தவித முரண்பாடும் இன்றி கைகோர்க்க வேண்டும் என்பதே அனைவரின் எதிர்பார்ப்பாக உள்ளது. இந்தத் திட்டம் சரியான முறையில் திட்டமிடப்பட்டு நிறைவேற்றப்பட்டால், சென்னையின் போக்குவரத்துப் படத்தில் இது ஒரு மிகப்பெரிய திருப்புமுனையாக அமையும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.
சுருக்கமாகச் சொன்னால், போக்குவரத்து நெரிசலைத் தீர்க்கும் மாமருந்தாக இந்தத் திட்டம் பார்க்கப்பட்டாலும், மீனவக் குடும்பங்களின் இடமாற்றம் மற்றும் கடலோர மேலாண்மைச் சவால்களைக் கடந்து இதைச் வெற்றிகரமாகச் செயல்படுத்துவதில்தான் ஒட்டுமொத்த வெற்றியும் அடங்கியுள்ளது. தவெக அரசு இந்தச் சவால்களை எவ்வாறு கையாண்டு திட்டத்தைச் செயல்படுத்தப் போகிறது என்பதைப் பொறுத்திருந்துதான் பார்க்க வேண்டும். சென்னையின் எதிர்கால வளர்ச்சிப் பாதையைத் தீர்மானிக்கும் முக்கியக் குறியீடாக இந்த மேம்பாலத் திட்டம் உருவெடுத்துள்ளது.
