ஏப்ரல் 1-ம் தேதி முதல் நடைமுறைக்கு வரும் வாகன துப்புரவுக் கொள்கையால், சுமார் 1,500 அரசுப் போக்குவரத்துக் கழகப் பேருந்துகளை நம்பி தினசரி பயணம் செய்யும் பயணிகள் கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது.
இதற்கிடையில், போக்குவரத்து மற்றும் சாலை பாதுகாப்பு ஆணையரகம், வாகன ஸ்கிராப்பிங் கொள்கையை அமல்படுத்துவதற்கான கால அவகாசத்தை கோரியுள்ளதாக செய்திகள் வந்துள்ளது. இதனால் வாகனங்களை அகற்றுவதற்கான வழிகாட்டுதல்களை மாநில அரசு விரைவில் அறிவிக்கும் என்று தெரிகிறது.
வாகன ஸ்கிராப்பிங் கொள்கையின்படி, மத்திய மற்றும் மாநில அரசுகள், உள்ளாட்சி அமைப்புகள், மாநில போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் மற்றும் பொதுத்துறை நிறுவனங்களுக்கு சொந்தமான வாகனங்களின் பதிவு சான்றிதழ் 15 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு காலாவதியாகிவிடும்.
எனவே, பதிவுசெய்யப்பட்ட வாகன ஸ்கிராப்பிங் மையங்கள் நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் அனைத்து கனரக வாகனங்களும் தானியங்கி சோதனை நிலையங்களில் (ATS) உடற்தகுதிச் சான்றிதழைப் பெற வேண்டும்.
அரசு விரைவு போக்குவரத்து கழகம் தவிர 7 போக்குவரத்து கழகங்களால் இயக்கப்படும் சுமார் 1,500 பேருந்துகள், எம்டிசியின் 529 பேருந்துகள், 270 பேருந்துகள் (டிஎன்எஸ்டிசி விழுப்புரம்) மற்றும் 250 பேருந்துகள் (டிஎன்எஸ்டிசி கும்பகோணம்) ஏப்ரல் 1ஆம் தேதிக்குப் பிறகு கண்டனம் தெரிவிக்கப்படும் என்று போக்குவரத்துக் கழக வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.
எட்டு போக்குவரத்துக் கழகங்களும் சேர்ந்து 20,177 பேருந்துகளைக் கொண்டுள்ளன, இதில் 1,454 உதிரி பேருந்துகள் ஒரு நாளைக்கு 1.68 கோடி பயணிகளுக்கு சேவை செய்கின்றன.